Cambiador De Gomas RC Drift
Bajo la necesidad de reemplazar las famosas t-drift utilizadas en el hobby del rc drift surgen unos cambiadores de gomas comerciales.
Hace un tiempo estaba mirando la manera de hacer una herramienta de este tipo que sea muy economica en comparacion a las versiones comerciales y al alcance de todo el mundo.
Pues dio resultado, este cambiador de gomas tiene un costo aproximado de. us$4 dolares en total si dispones de las herramientaa necesarias.
Hace un tiempo estaba mirando la manera de hacer una herramienta de este tipo que sea muy economica en comparacion a las versiones comerciales y al alcance de todo el mundo.
Pues dio resultado, este cambiador de gomas tiene un costo aproximado de. us$4 dolares en total si dispones de las herramientaa necesarias.
Listado De Partes Necesarias:
nota: todo lo necesario lo puedes encontrar en cualquier ferreteria.
- 1 reduccion bushing pvc de 2"x3/4"
- 1 reduccion bushing pvc. de 3"x2"
- 2 adaptadores machos roscados de 1/2"
- adaptadoe hembra de 1/2"
- +/- 6" de tuberia pvc presion de 1/2"
- adaptador conector de 3/4"
herramientas"
- dremel y piedra o lija para desgastado.
- segueta
- 1 reduccion bushing pvc de 2"x3/4"
- 1 reduccion bushing pvc. de 3"x2"
- 2 adaptadores machos roscados de 1/2"
- adaptadoe hembra de 1/2"
- +/- 6" de tuberia pvc presion de 1/2"
- adaptador conector de 3/4"
herramientas"
- dremel y piedra o lija para desgastado.
- segueta
Pieza Que Sostiene El Aro Completo Con Su Rueda Instalada
Este es el paso podria decir es el mas complicado.
tomamos la reduccion bushing de 3"×2", donde podemos notar que al colocar la goma completa esta queda elevada debido a que es un diametro mas grande y necesitamos que la misma entre completamente.
esto lo podemos lograr ya sea lijando el interior del la reduccion utizando un dremel con alguna piedra o lija para desgastarlo como muestran las imagensa hasta que entre compleramente y sin hacer mucho esfuerzo una goma nueva t-drift.
una vez este todo como muestran las imagenes procedemos con la pieza que retira la goma en el siguiente paso.
tomamos la reduccion bushing de 3"×2", donde podemos notar que al colocar la goma completa esta queda elevada debido a que es un diametro mas grande y necesitamos que la misma entre completamente.
esto lo podemos lograr ya sea lijando el interior del la reduccion utizando un dremel con alguna piedra o lija para desgastarlo como muestran las imagensa hasta que entre compleramente y sin hacer mucho esfuerzo una goma nueva t-drift.
una vez este todo como muestran las imagenes procedemos con la pieza que retira la goma en el siguiente paso.
Parte De Impacto Para Retirar La Goma
utilizando un acoplador conector como el que muestra la imagen haremos la parte del removedor de gomas que impactara el aro para sacarlo.
el adaptador conector esta compuesto por 3 piezas.. solo una de ellas no posee rosca, y esta es la que vamos a utilizar.
cortando la parte exterior aproximadamente 10mm como muwstra la 4ta imagen de manera que quede sobre las paletas de un aro con mucho offset sin tocarlas.
es importante dejar esta parte debido que queda casi exacto en el centro del aro.
utizando un adaptador macho de 1/2" se corta la parte excerna solo dejando la rosca y la parte parecida a una tuerca como lo muestra la imagen 8.
con estas piezas siguiendo las imagenes debe quedar ensamblada como las ultimas imagenes.
ya con esto tenemos el cambiador de gomas listo para hacer un cambio.
el adaptador conector esta compuesto por 3 piezas.. solo una de ellas no posee rosca, y esta es la que vamos a utilizar.
cortando la parte exterior aproximadamente 10mm como muwstra la 4ta imagen de manera que quede sobre las paletas de un aro con mucho offset sin tocarlas.
es importante dejar esta parte debido que queda casi exacto en el centro del aro.
utizando un adaptador macho de 1/2" se corta la parte excerna solo dejando la rosca y la parte parecida a una tuerca como lo muestra la imagen 8.
con estas piezas siguiendo las imagenes debe quedar ensamblada como las ultimas imagenes.
ya con esto tenemos el cambiador de gomas listo para hacer un cambio.
Video De Funcionamiento
https://youtu.be/pO-FrBANQ5c